Tragedia en las vías del tren: Adolescentes mueren arrolladas

Dos adolescentes de 14 y 15 años perdieron la vida de forma instantánea al ser atropelladas por un metrotren en Rancagua, Chile. El trágico suceso tuvo lugar el 8 de agosto a las 18:40 horas, cerca del Mercado, en la intersección de Viña del Mar con Doctor Salinas, específicamente en el kilómetro 81 del paso superior Alameda, cuando el convoy se dirigía desde Santiago hacia Rancagua.

Fotografía de las vías del tren en el lugar del accidente

A raíz del fuerte impacto, una de las menores fue proyectada hacia un automóvil que circulaba por la Alameda. Las víctimas eran estudiantes de la escuela premilitar de la localidad de Gultro.

Investigación de los hechos

Personal de la Siat y Labocar se desplazó al lugar para realizar los peritajes de rigor. El prefecto del Cachapoal, coronel Juan Baeza, señaló que el lugar del accidente no es un paso habilitado para peatones, y que el paso superior está diseñado exclusivamente para el desplazamiento de los convoyes ferroviarios.

La fiscal Pilar Moya indicó que, según las primeras averiguaciones, las menores se encontraban cruzando por un paso no habilitado, donde las condiciones de tránsito no eran seguras para su presencia. Aún se desconoce si cruzaron de poniente a oriente o viceversa.

Imagen de peritos trabajando en la escena del accidente

El recuerdo de las víctimas

Juan Carlos Dinamarca, tío de una de las menores fallecidas, recordó que a una de las jóvenes le encantaba el arte, pintar y dibujar. Con el objetivo de honrar su memoria y la de la otra víctima, se está formando una agrupación de familiares de niños que han perdido la vida en accidentes ferroviarios.

Además, se planea erigir un monumento frente al Liceo Industrial Ernesto Pinto Lagarrigue, un lugar donde los familiares puedan recordar a las víctimas, realizar velatones y compartir experiencias con otras familias que atraviesan situaciones similares. Este emotivo proyecto busca materializar el deseo de recordar a las jóvenes.

Tragedia similar en Estados Unidos

En un hecho devastador y que conmocionó profundamente, tres adolescentes -dos de 15 años y una de 13- fallecieron de manera instantánea al ser arrolladas por un tren mientras se tomaban una fotografía junto a las vías en Spanish Fork Canyon, Estados Unidos. La tragedia ocurrió el mismo día, generando una profunda consternación en el entorno de las jóvenes.

Según fuentes oficiales, las jóvenes se acercaron a las vías para capturar una imagen, un acto que tuvo el peor de los desenlaces: fueron atropelladas y murieron en el acto, antes de que pudieran recibir asistencia.

CORRESPONSABIIDAD EN LAS VÍAS

Familiares y vecinos, aún incrédulos, recuerdan a las adolescentes como chicas alegres que disfrutaban pasar tiempo juntas. "Solo querían una foto… no esperábamos que terminara así", comentó una vecina que prefirió mantener el anonimato. El lugar del accidente se ha convertido en un sitio cargado de dolor y preguntas sin respuesta.

Medidas de seguridad y respuesta de autoridades

Representantes de la estación ferroviaria local se hicieron presentes en el lugar, acompañados por autoridades municipales y policiales. Se ha informado que el sector no contaba con barreras de protección ni señalización adecuada para prevenir el acceso indebido a las vías.

Desde la estación ferroviaria, las autoridades expresaron su conmoción ante lo ocurrido. Aunque aún se desconocen las circunstancias exactas -como si había advertencias visuales o sonoras- ya se anunció una revisión al marco de seguridad en toda la zona para evitar tragedias similares. La comunidad escolar de las víctimas y vecinos están organizando una vigilia en memoria de las jóvenes, además de solicitar a las autoridades competentes una revisión urgente de los protocolos de seguridad ferroviaria. “No queremos que otra familia tenga que pasar por este dolor”, expresó un allegado.

Por su parte, el municipio anunció que coordinará con la operadora del ferrocarril acciones inmediatas, incluyendo la instalación de señales luminosas, alarmas sonoras y barreras físicas en tramos de riesgo.

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