Ante las continuas interrupciones en la cadena de suministro causadas por bloqueos de caminos, el Gobierno de Bolivia y el sector privado han implementado diversas estrategias para garantizar el abastecimiento de productos esenciales, como la carne de pollo, en las ciudades más afectadas, especialmente La Paz.
Origen de la Crisis y Respuesta Gubernamental Inicial (Octubre 2024)
En La Paz, Bolivia, a 31 de octubre de 2024, en respuesta a la crisis de abastecimiento generada por los bloqueos de caminos denominado «el bloqueo de la impunidad», el Gobierno de Bolivia, liderado por el presidente Luis Arce, decidió implementar un puente aéreo desde Santa Cruz para abastecer a la ciudad de La Paz con carne de res y de pollo. El bloqueo de caminos, impulsado por simpatizantes del exmandatario Evo Morales, ha limitado la circulación de bienes esenciales en varias regiones del país.
Para mitigar los efectos de esta situación, el gobierno, a través de la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (EMAPA), estableció un operativo de transporte aéreo que permite el envío diario de carne de pollo desde Santa Cruz hasta La Paz. Desde el inicio del puente aéreo, el pasado 24 de octubre, se han realizado múltiples vuelos diarios para responder a la creciente demanda de la ciudadanía paceña. A la fecha, se han completado 13 vuelos con una capacidad de traslado total de 520.000 kilogramos de pollo, distribuidos en aproximadamente 219.503 unidades.
Este esfuerzo conjunto entre el gobierno y el sector privado reafirma el compromiso de Bolivia con la seguridad alimentaria de la población en tiempos de crisis. “Se habilitó el puente aéreo para no presionar más al mercado, el 85% de la carga nacional de alimentos transita por Santa Cruz, Cochabamba y La Paz”, explicó una autoridad. Asimismo, se informó que en estos 21 días del bloqueo evista, el Gobierno realizó 18 operaciones aéreas para transportar 634.260 kilogramos de pollo y 38.000 toneladas de carne a La Paz.
Esta labor de puentes aéreos continuará mientras las medias de presión persistan para abastecer al mercado y evitar que el agio y la especulación afecten a la población. Para esa fecha, se cumplían 21 días de bloqueo que demandaba soluciones a las crisis de combustibles, de dólares y de precios de la canasta familiar.
Consecuencias en la Industria Avícola Boliviana
Doce meses antes del inicio de estos bloqueos, Bolivia alcanzaba los 22 millones de pollos por mes a nivel nacional. Sin embargo, el vicepresidente de la Federación Nacional de Avicultores, Winston Ortiz, informó que existió una caída de un 14% en la producción de pollo en la industria boliviana, pasando de producir 22 millones de pollos a tan solo 19 millones al mes. Adicionalmente, la reducción de la oferta hizo que se nivele el precio del pollo. Esto ocasionó que los productores volvieran a registrar utilidades luego de varios meses de pérdidas por el bajo precio de la carne de ave.
Además, también se prohibió la carga de galpones con pollos bebé en un tiempo menor a 60 días, de esta manera, se logró estabilizar la producción avipecuaria terminando en 19 millones por mes.
Continuidad de los Esfuerzos y Participación Privada (Marzo 2025)
Para el 26 de marzo de 2025, la situación de desabastecimiento en algunas ciudades bolivianas aún persistía. En este contexto, Avícola Sofía comenzó a enviar a la ciudad de La Paz y El Alto aproximadamente cien toneladas más de carne de pollo a través de un avión contratado por esta empresa con el objetivo de abastecer a estas ciudades. Desde Avícola Sofía señalaron que, tras el esfuerzo realizado al enviar carne de pollo a las dos ciudades señaladas, están conscientes de que la demanda por este producto es mucho mayor.
Luego de varios días de gestión con el gobierno boliviano, se coordinó la autorización del espacio aéreo y otros tópicos pertinentes, para recién este martes la empresa pudo efectuar este envío aéreo. Conforme a la publicación, Avícola Sofía tomó la decisión de contratar otros vuelos a los ya aportados por el gobierno boliviano para suministrar carne de pollo a las ciudades que aún seguían afectadas por los bloqueos.
El gerente de la división comercial de Sofía, Jorge Román, puntualizó que “Este gran esfuerzo que hace Sofía es para que sumen a las toneladas mínimas diarias que el gobierno se ha comprometido a darnos entre los vuelos del TAB y del TAM”. En relación al precio del pollo, Jorge Román explicó que el producto avícola tendrá un aumento cercano a los Bs 2 por kilo anexo al valor normal, debido a que se deben pagar los costos directos por los envíos de los nuevos vuelos que fueron contratados. De acuerdo al ejecutivo, los vuelos contratados por Avícola Sofía fueron autorizados por el gobierno y las autoridades de defensa pertinentes, lo cual, se consigna en Opinión, forma parte de la ayuda humanitaria brindada por el gobierno boliviano frente a esta situación de emergencia nacional.
Controles de Calidad y Sanidad en La Paz (Marzo 2025)
La Paz, 26 de marzo de 2025 (ABI). - En la misma fecha, un operativo de la Intendencia de la Alcaldía de La Paz en la calle Tarapacá de la zona Garita de la ciudad de La Paz decomisó carne de pollo que estaba expuesta en el piso y en presunto estado de descomposición, y controló los precios del producto. “Hasta el momento se han verificado alrededor de 35 pollos en estado de descomposición y así también con contaminación física y también no cuentan con el carnet de manipulación”, informó la Intendencia Municipal de La Paz.
Sin embargo, por su parte, el secretario general de la Asociación de Comerciantes de Pollo de La Paz, Miguel Rivero, aclaró que el producto no estaba en descomposición, pero sí se evidenció que estaba expuesto en el piso. “Se ha evidenciado que el producto estaba en el piso, ningún pollo puede estar en el piso, tiene que tener una base. Es el tema de la higiene, es por eso que se está procediendo al decomiso del producto”.
